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经济下行:越来越多人靠着二手生意赚翻了

京港台:2025-3-10 21:02| 来源:真叫卢俊 | 评论( 4 )  | 我来说几句


经济下行:越来越多人靠着二手生意赚翻了

来源:倍可亲(backchina.com)

  其实每个硬币天然有两面,当你抛向空中的那一刻,总有一面最后会落到手中成为筹码。

  正如今天想跟大家分享的:二手生意。

  我想对于二手生意或二手市场,最普遍的理解可能是“倒卖旧货”的人,但某种意义上,其实更像是一种行业的二次衍生。

  奢侈品回收应该是离我们最近的二手交易市场。

  当去年一边巨头们纷纷亏损的时候。

  2024年第三季度Gucci营收16.4亿欧元,同比下滑25%,是去年以来最大跌幅,包括LV母公司LVMH该季度营收也同比下滑3%至190.76亿欧元。

  而反观奢侈品二手出售:

  

  位于上海虹桥天地地下通道的只二奢侈品透明仓

  开在上海虹桥火车站楼下的只二奢侈品透明仓,已经靠着出售二手完成5轮融资,如今全国范围开了4家店。

  据相关负责人介绍,买家复购率80%,卖家复卖率同样高达70%。

  所以重要的是,当那些你以为的一手市场增量已经来到天花板的时候,类似存量经济和闲置经济这样的二次衍生,反而很可能会爆发出超乎想象的能量。

  那么除此之外呢?

  对于其他行业,乃至个体户们,其实还有更多人在你看不见的二手市场里拼命淘金,并且偷偷赚翻了。

  01

  当宇树机器人也玩起了二手租赁

  不知道各位最近是不是也和我一样有这种感觉。

  就是自从被春晚身着东北大(专题)花棉袄的宇树机器人刷屏,到火爆全网的杭州六小龙,之后再到腾讯也在微信暗搓搓植入了deepseek满血版。

  如今就连上海的基层工作者们也用上了AI助手。

  

  来源:上观新闻

  据数据统计,目前宝山区已有230个居村的上千名社区工作者、村干部已经在PC端和移动端用上了“小鲸”。

  我就感觉这个世界变了。

  变到原本只属于人类的世界,突然就感觉都要被机器人连同AI“大举入侵”了。

  还记得去年萝卜快跑无人驾驶一经推出,也曾迅速引起武汉出租车集体请愿建议取消。

  但是时代就是这样。

  100年前汽车刚出现时最初马夫们也是反对的,我们无法阻止时代的车轮疾驰向前,作为个体唯一能做的就是顺应它,享受新事物带来便利的同时,也去思索自己能否成为那个乘着时代风口扶摇直上的人。

  所以当这样的标题出现在我眼前:

  

  来源:上观新闻

  也是真心觉得能想出这门二手生意的人机智。

  尤其对于那些想要近距离接触甚至研究机器人的客户来说,类似房地产售楼处、商场、KTV等公共场所用来引流造势,如今更多高校也在积极开展机器人科普知识教育。

  用极克机器人公司的话来说就是,现在谁不用机器人谁落后。

  而相比动辄几十万乃至上百万的机器人,以宇树G1型号为例,现在正儿八经购买一个G1机器人价格基本都在10w以上,但是另一边挂在某二手平台,二手机器人租赁只需5000元/天-10000元/天,买一个太贵,租一个刚刚好。

  再加上此前G1机器人在京东旗舰店售价大概9.9万元,该款机器人不到1天就售罄。

  

  于是不少租赁商从中嗅到商机,一手购入之后再二手租出去,这些机器人1号、2号在武汉,3号、4号在无锡,5号还要奔北京…堪比全国巡演,有的流程已经排到3月底。

  而当这些机器人越来越多出现在我们生活里,如果按照一万元一天的租金,不过10天半个月本金就能回本,妥妥的二手中间商赢麻了。

  

  来源:侬好上海

  而就在最近我刷到机器人又有两个重大突破:

  1、一个是3月6日上交所举办“对话未来伙伴:人形机器人”主题座谈会,吸引20余家产业链上市公司、拟上市企业与券商、创投机构、银行等专业机构参加会议。

  2、此外上海人工智能实验室也在最近发布了“全球首个人形机器人自主站立控制算法”,让机器人可以在不同地形、不同姿势下,自主、平稳站起。

  预测下未来说不定还会有养老机器人、家务机器人小时工,社恐人士专属跑步搭子机器人、宠物机器人……

  如果这个时候二手租赁再入场,一想想就觉得这个市场潜力无限。

  02

  新能源崛起,带动二手汽车销量激增

  除了机器人之外,还有一个新型产业崛起那无疑是新能源汽车。

  就在2月28日,日产汽车官网宣布诞生于2007年的"东瀛战神"GT-R R35正式停产,意味着此后再无燃油GT-R。

  而另一头停产前夜,小米SU7 Ultra发售仅2小时订单就破万辆刷新行业记录,但我们客观来看打败GT-R的不是小米,藏在发动机逐渐沉寂的轰鸣声中。

  其实是百年汽车工业史,正在从传统燃油与机械,转向属于新能源与数字文明汽车革命的浪潮涌起,

  早在去年我国新能源汽车产量就已经破1300万位居全球第一,要知道2013年还是1.8万辆堪堪破万,

  但藏在这股浪潮之下,其实还有一股暗流涌动:

  新能源二手车交易。

  根据中国汽车流通协会,2024年全国二手车累计交易量1961.42万辆,同比增长6.52%,与同期相比增加了120.08万辆,累计交易金额为12852.05亿元。

  而其中表现最亮眼的,当属二手新能源汽车。

  

  整理自:根据中国汽车流通协会

  可以看到整个2024年全国新能源二手车交易112.85万辆,也是首次突破100万大关。

  尤其2023年和2024年表现更为突出,增速连续两年超40%以上,接近一年成交直接翻一倍的增加。

  可以说二手新能源汽车已成为增速最快的细分市场。

  另一头从价格来看,我单独拉了下近两年12月的成交价格,主要还是集中在3万以下,以及12万-30万这样的中间价位。

  

  整理自:根据中国汽车流通协会

  这样的价格看似便宜,但却恰好符合了当下不少买车压力较大小伙伴的心理,如今在某些二手车平台上一些行驶不到0.01万公里的新能源汽车。

  价格比新车指导价能便宜30%左右。

  

  某二手品牌挂牌12.6万的二手新能源汽车

  于是不少人开始做起了新能源二手车的生意。

  有商家表示会收购广州、深圳等其他省市的新能源车,再把车卖到全国各地,更厉害的还会把生意做到海外。

  

  正在霍尔果斯通关的国产新能源汽车,来源:央视

  尤其是在一些发展中国家,一辆在国内售价三四十万元的汽车,卖到海外客户手里售价可以高达人民币(专题)六七十万元。

  而据某跨境支付平台显示,其2023年二手车出口的收款资金额比2022年增长了接近900%,平均客单接近100万美元。

  而如果说二手车是借着一手新能源的风起飞,那么还有的则是靠着破产赚差价。

  03

  餐厅倒闭的背后,二手回收却在捡漏

  曾经开一家小而美的餐饮店或者咖啡店,是多少小镇青年们的梦想。

  但各位知道过去有多少餐饮店倒在半路么?

  有必要给大家看一份震惊我的名单:

  

  藏在这份密密麻麻的倒闭名单里面,据数据统计,仅2024年上半年餐饮门店倒闭数量就超过百万,几乎赶上了2023年全年数据,也是2022年全年餐饮注销门店的2倍数量。

  尤其是奶茶店,自连锁率超过50%后,更是常年位居餐饮倒闭排行第一,2024年类似书亦烧仙草一年间关停了上千家门店。

  但是今天不是为了跟大家分析当下餐厅的痛。

  正如开头所说硬币天然就有两面。

  市场总会继续,也总会为新一批入局人继续创造新的机会,而这餐厅一闭一开之间,倒是给了二手商稳赚差价的机会,来自餐饮店二手设备贱卖。

  

  某餐饮店倒闭在二手平台低价出售设备

  举个例子,一个原本9成新的设备,二手商以原价3折回收,相当于20万的设备6万就包全了,假定再以新货6折的价格出售,净收入6万元。

  换言之,利润率100%。

  如今市场上一般设备回收商在仓库售卖这些二手设备时,定价大概是全新设备的70%-80%。

  要是遇见新手小白,定价权更是基本都掌握在中间商手上。

  而这还是没算上时间的维度,假设行情好收回来的设备能在3个月之内卖完,一年内再周转个3-4次,算上资金周转率,年投资回报立马翻4倍,利润只会更加恐怖。

  于是我们看到过去几年时间,一边二手回收仓库堆满了倒闭商家的废弃物品,另一边也间接创造了另一个行业大几百万的造富故事。

  二手设备回收商们才是行业里躺赢的那批人。

  04

  更夸张的,你还听过有人偏爱二手衣服么

  其实起初对于这门生意我是有点诧异的,本质上爱马仕Kelly荔枝纹的包包二手那也得10万往上,更何况既然都能叫奢侈品了那也说明商品本身的稀缺性,

  但是作为日常贴身穿戴的衣物,为什么要买别人穿过的二手货,

  所以关于二手衣物大概可以分为两类,

  一种叫做,盘活个人闲置资产,

  用同事巧克丽丽的话就是与其每次搬家都要花时间琢磨下丢哪件,不如直接挂二手平台卖掉,

  尤其对于恨不得把省钱拍脑门的年轻人,也开始把出售二手衣物看作是自己的第二副业,

  以咸鱼二手平台为例,2020年-2024年,闲鱼用户规模从3亿膨胀到6亿,成为阿里体系内仅次于淘天的第二大APP,尤其是过去一年副业在闲鱼呈爆发式增长。

  

  整理自:Quest Mobile2024年4月发布的报告

  数据表明,2024年共有945.4万年轻人在闲鱼发布副业,其中00后占比高达40.8%,这一年活跃在闲鱼的年轻人搞副业平均收入3660.5元,在平台所有规模过亿行业中订单量增速居首。

  而咸鱼也宣布自2024年9月1日起,将面向全体卖家收取0.6%的基础软件服务费(单笔最高不超过60元)。

  看来二手衣服的幕后玩家还是二手平台。

  那真就没有靠个人做大做强的么?

  第二种,整合资源卖到非洲去。

  

  2016年,中国的二手衣服出口额为2.18亿元,位居世界第五名。

  而在2020-2021年期间,中国的二手衣服对非洲出口更是增长了123%,出口额位居世界第一名。

  而之所以这些地区如此偏爱中国二手衣物,一个确实是因为够便宜。

  要知道对于非洲某些国家,购买新衣更像是一件奢侈消费。

  月收入大概在50-100美元,只有10%的消费者穿得起新衣服,40%甚至连旧衣服都买不起,不少家庭还要依靠海外慈善机构捐赠。

  于是这些别人看不起的便宜衣服,在这里堪比二手服装贸易的天堂。

  

  中国二手衣服销往海外市场

  此外也是相比欧美、日韩,中国的二手衣物尺码比欧美人小更契合非洲人,又兼具样式和性价比。

  于是这些被丢弃到衣物回收站的衣服被更多商人们盯上,收集到广东二手衣物主阵地,再倒卖到非洲生活条件落后的国家。

  有的日销售额一天能到20万,真正的一本万利。

  05

  我们说每个时代有每个时代的财富密码。

  你会发现今天所有跟大家分享的二手生意背后都不是凭空创造,这样的二次衍生更像是循环经济的崛起。

  最近我就看到一句话:没有真正的废弃物,只有放错位置的资源。

  其实无论是二手机器人、二手新能源汽车,甚至是那些早该被抛弃的二手餐具以及销往海外的二手衣服。

  你说商品本身真的有很大价值么,倒也未必,问题的根本就在于这些物品闲置在家里难以维系原有价值的同时。

  有时候更多是一种负债。

  而那些通过二手市场赚钱的人,本质上也就是最擅长最大化利用并整合手中资源,并且及时理清多余负债的人。

  回过头来看地产的二手房不也是如此么?

  最大获利的不一定是房东也不是购房者,真正能做长期生意的其实是参与交易的中间商。

  所以未来市场怎么变,那些懂得如何盘活存量资产和闲置资产的人,才最有发言权。

  

 

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