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离我家只有十几分钟车程的小镇Louisa,每年九月都有个小型的航展。
虽然无法和威斯康星世界最大规模的航展,以及佛罗里达等地的航展相提并论;但对于飞行爱好者来说,如此近距离的航展还是满有吸引力。周六十点多,我们就驱车去了Louisa小机场看航展。晴空万里,碧蓝如洗,绝对是飞行的好天气。
前来观看的人络绎不绝,童子军在指挥爬车。不少警察在现场,救火车也准备好防备万一。我们快步上前,去看参展的飞机。边看边问,有先生在旁边讲解着,添加了许多的情趣。
这是一架水上飞机,时速只有85迈,相当于136公里。庞大的机翼,阻碍了速度。
这架飞机制造年代是1946-1947年,已经有68年了。只生产过2000架。到2000年为止,只有170多架在继续飞行。刚出厂的价值是2000美元,现在大约价值3.3万。
这架飞机是去年制造的新款,时速180迈;相当于近300公里。价值20万美元,是今天所有参展飞机中最昂贵,时速最快的飞机。
这是唯一一架去年参展过的飞机。先生告诉我说:这架飞机是买来部件自己组装的飞机,如果只是业余时间组装的话,大约需要三年时间。它的价值在7.5万---10万美元之间,决定于不同的配置。
这架飞机在销售。上面有两个不同的价格,你能猜到是怎么回事吗?先生告诉我:25,000美元买到的是一半产权,就是两个人共同拥有一架飞机。65,000美元是购买整架飞机的价格。先生特别反感几个人共同拥有一架飞机的做法,他认为:从飞行的角度考虑,存在着极不安全的因素。如果拥有者之间不能很好沟通,保养飞机的话;太容易造成事故的隐患了。飞机毕竟有其特殊性,安全是极其重要的。
这个雄赳赳气昂昂的小男孩,兴致勃勃的询问爷爷关于飞行的知识,爷爷不厌其烦的讲解着。他完全具备成为飞行员的潜质。
这款飞机是马里兰一家公司制造的。他们的制造理念是:让飞机驾驶变得和开汽车一样容易,任何人都可以
驾驶他们制造的飞机上天。后来,这家公司被另一家公司并购。赶上七十年代美国经济危机,飞机销售进入困境,因此停止批量生产。但是,厂房和生产线始终在工作生产配件;为已经销售的产品保驾护航。
先生饶有兴趣的和飞机的小主人聊的热火朝天。小伙子说到:这架飞机制造于1946年,已经有68年的历史了。但是,性能很好始终在飞行。时速是108迈,相当于170多公里。先生告诉我说:1946年的售价只有800美元。天啊!便宜的不可思议。但是,在当时那可是一大笔款。现在即使是这架已经有68年历史的飞机,价值也在2万美元左右。原因是:这款飞机非常容易拿到驾照,而不用更多的技术培训和考核。
那两个小房子是行动的公共卫生间,这个很普通没什么稀奇的。稀奇的是我发现了下面图片中的洗手装置,从卫生间出来可以在这里洗手,让我感觉方便舒服了许多。
这里有专门可以搭乘体验小飞机飞行乐趣的服务,15分钟30美元。