马航真相可能是这样的（猜想）

劫机是肯定的了，劫机者是何目的就一定有表露，机上地乘客没提出要求，而很多的操控只能是在驾驶室内进行，那就是机长和付机长是劫机者。这也是定案的，（而这又是马政要遮盖的）。我们自然要问二个机长有劫机要求吗？马当局知道吗？回答也是肯定的。在飞机折返式就提出了，马当局也必然要开会，要连系军方，这时飞机在军方雷达监控下已进入马国的上空，飞机不会飞走的，机长和当局谈判在进行着。这个过程是4，5个小时之多，这就是飞机还在飞的信号能被扑护到的理由。而这一点马当局也当然知道。这是机子海在马国飞着，只要当局同意，机子也就可立刻降落。5个小时过去了，在加上飞出去和折回就是6个小时了，机上油已不多了，机长必以油已不多要求最后一次回答。当局如何回答呢？（1）不同意，机长决定投海。这就不会投得很远（2）同意，但需到某机场降落，就在飞机飞向某机场的路上在一片森林的上方将它击落。飞机不在海里。后面就是演戏了，目的就是再也找不到这飞机了。所以我们科提出要搜查马来西亚的森林区域。看他们地反映是什么。

有·人说事情中美都知道，我看美国知道而中国不知道。中国这样大张旗鼓地搜，就不怕以后如何向老百姓交待？机上地人是找不到了，看看马国是希望永远成为谜案，那就是告诉你这里，那里，这可能，那可能所反映出来的拙劣的表演。澳大利亚一开始那么肯定，又说要好几天才能去搜找，这不才二天又变得更难了。也不想想劫机劫到这鬼都不来的地方，有什么意义。不能不说是吸眼球吧。事情弄得越大，马航当局压力越大，有可能要他们军方交出雷达数据，那他们就完了，他们得造出那条线路的数据，于是弄一架和马航370一样的机子再飞一次，这就把这个数据作为马航370的数据了。他就可以把马航370在马国空中盘旋的数据取代。