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乘坐武广高铁有感：“二十一世纪的高铁”配“上世纪的车站”

作者：雷诺于 2010-7-26 12:15 发表于最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:旅游归来|已有4评论

暑期全家回国的初衷之一就是加强对儿女的爱国主义教育。乘坐武广高铁体验世界上目前时速最快的城际铁路就是项目之一。六月十日全家深圳出发前往广州乘坐高铁。司机出发前打听了许多人关于到广州高铁站的路线，得到的答复非常不一致。边走边打听吧！高速出口收费人员和当地老乡说的完全不同。最后决定听老乡的。费了一上午终于到达新建的专为高铁用的广州北站。这个车站距离广州市里据说至少一小时的车程，没有多少人知道这地方！为了让孩子体验最舒适的中国高铁，全家买了一等座，票价每张人民币749元。候车大厅非常小，乘客不多却显得拥挤。候车室的座椅就像体育场馆里一样的硬座，很不舒服。快检票时开始排队，一等和普通坐席都一块儿排，服务员吆东喝西维持秩序，人们争先恐后唯恐不能先进去一会儿, 场面对我来说太熟悉不过了！检票后步行过天桥，然后展现在面前的是陡峭的深深的通往站台的台阶。我们全家共四件大行李，每件大约二十公斤。女儿开始寻找升降电梯或扶梯，可一无所获。没办法，只好一件一件的扛下去！站台上几个工作人员就像没看见一样悠闲自得地来回走着，时不时叫乘客往后站。我问其中一个工作人员：“如果残疾人或老年人来乘车，他们怎么办？带大件行李的乘客又怎么下这陡峭的楼梯到达站台？”那个小伙子说：“你不是第一个问这些问题的人。修建的时候就没考虑到这些！而且我们也向领导反映过，至今没有动静！”环顾这个车站，简直就是上世纪六十年代国内大多数火车站的翻版，只不过建筑材料全部是现在的。有感一：车站完全没有一点儿现代人性化的设计理念在其中！这是哪个缺德的设计的？

登上列车，一等坐车厢非常空旷。惯于遵守纪律的儿女按票上的座号找到座位，却发现已有人坐在那。两个小孩叫他让座，那个中年男人很不解，告诉说：“没几个人做，随便找个地儿坐吧！根本不用买一等座票，坐在这的大部分都是由普通车厢过来的！” 眼神里好像在说：“你们怎么这么傻呢？” 我们的四件大行李又成问题了：没有放的地方！！欧洲和日本的列车两头的地方均设有行李架，一般分三层，下层放大箱包，推进去锁住即可。可这车厢前后左右都没这设施，没办法只好放在座椅之间，所幸没有多少乘客。列车行进起来非常平稳，噪音也不大，时速经常维持在每小时350公里。一等座的座椅也很舒适。派发食物饮料的列车员各个着装整齐，年轻漂亮，可面无表情，像个机器人似的。检票的人似乎不在乎乘客是否按号就做，难怪这么多人投机取巧。有感二：车厢缺乏人性化的设计；不严格执行规矩造成没有规矩！

三个多小时的路程，一路风景如画，赏心悦目。列车到达武汉高铁站后发现有扶梯直接到到达大厅，谢天谢地！！接站的朋友说费了他们两个小时才从武昌赶到这里。没有多少人知道这个新站。有感三：体验国内的高铁似乎太早了，过几年后也许会更方便一些！近期不会再做高铁了，750元足够飞的了。

但愿儿女只体验到高铁的快捷和高效，而忽略那些负面的东西！看来想一下就现代化，还真不容易！这“二十一世纪的高铁陪上世纪的车站”好像也反映在中国现在的其他的方方面面！