回国记录： 11， 南京行

南京行

我太太是南京人，她在南京还有一个老姐姐及几个侄女。既到了苏州，怎能不去南京看一下她的老姐姐！于是就有了我们壹天多的南京之行。 

苏州到南京有两条高铁通道，即宁杭城际高铁及京沪高铁。宁杭高铁在苏州老火车站，而京沪高铁却停在新建的苏州北站。一般而言，坐京沪高铁到南京去，50多分钟就到了，坐城际高铁去，因沿线会停2-3个站，就要7-80分钟。但老苏州站离城很近，所以一般苏州人不论到南京或上海，都坐城际线。

原来想预订票，但亲戚们告诉我不需要，苏州南京间的火车就像公交车一样，密密麻麻，一天有近200趟。京沪高铁的客运情况不了解，但宁杭高铁客运量很不错。在苏州上车时几乎是满员的，无锡，常州下车和上车的客人相等，都是对号的。看来售票处掌握的信息很不错。二等座满员，但一等座一个客人都没有。另外我们发现还有一个特等座。

二等座基本满员

在头等座前还有前一个特等座。共有7个座位。

火车开得很平稳，最高速度达302公里，但在我照相时，因快到南京而开始减速。

所示速度为296公里/时

到南京后，除了陪我太太去看望她姐姐外，我去了位于南京江东门的侵华日军南京大屠杀纪念馆。本来计划去一小时，然后去南京河西新区看看，不料一进去就被深深的吸引住了，结果看了3个多小时。因时间关系，还未能细看。

2007年12月13日侵华日军南京大屠杀纪念馆新馆在南京江东门开放，比原馆扩大三倍。占地100多亩

1937年12月13日，日军进占南京城，在华中方面军司令官松井石根和第6师团师团1937年12月13日，日军进占南京城，在华中方面军司令官松井石根和第6师团师团长谷寿夫等法西斯分子的指挥下，对手无寸铁的南京民众进行了长达6周惨绝人寰的大规模屠杀。

　伴以步枪点射、刺刀捅戮,最后焚尸灭迹。 这场大屠杀还伴随着劫掠、纵火和奸杀妇女。南京的三分之一的建筑物和财产化为灰烬,无数妇女惨遭强奸。据战后国际法庭认定,日军侵入南京市内后的一个月中,发生了2万起左右的强奸案件。 这场大屠杀,地上流血,天上冒烟,街巷横尸层叠,莽莽原野有匆匆埋不尽的焦骸,滚滚长江有上下飘浮着的冤魂。据1946年2月中国南京军事法庭查证：日军集体大屠杀28案，19万人，零散屠杀858案，15万人。日军在南京进行了长达6个星期的大屠杀，中国军民被枪杀和活埋者达30多万人。

死亡者名单，已收集10000多人，仍继续不断增加中。

具体名单图

这是馆中展出的日本自己的报道

江东门是大屠杀现场之一，这是馆中大屠杀的现场之一。

南京大屠杀纪念馆给了我这次南京行最深刻的印象。忘记了历史，就意味着背叛。小日本一天不承认他们在中国犯下的罪行，中国人就一天不能原谅它。

建议去南京的朋友，到了南京化上2-3小时去江东门侵华日军南京大屠杀纪念馆看一看。这是刻在中国人心中永远的痛。不能忘记。