2023/6 荷比法+邮轮冰英爱 D13 贝尔法斯特 巨人堤道

2023/6/13 二
6/13一早到达 贝尔法斯特 港。应二把手的要求俺们参加了船上的巨人堤道giant's causeway一日游。其实俺个人倒是更倾向于去探访一下北爱冲突的街区，那个对小孩没啥吸引力。还有个是参观杰姆森 爱尔兰 威士忌酒厂的线路，自然也是得不到二位领导的支持。当地的泰坦尼克主题游也是个噱头，那个俺们都不感兴趣。好在一日游的结尾导游带我们从市内开车溜了一圈，大概地介绍了一下历史和风土，以及当地人对 爱尔兰 和 英国 的认同，虽然表面平静但是两派更多是老死不相往来的状态，而且年轻人也没什么互相了解共同成长的环境。导游是是个大学老师，对历史和当地事件的知识很了解，把北爱的历史和当年冲突的来龙去脉娓娓道来。头一次遇上知识型的导游。来去的大巴上等于听了一场历史讲座。意外收获。这个巨人堤道说实话名气不小，看了有些让人失望，也许是特效照片看多了，现实反差太大。

家庭作业:
2023/6/13 D12 邮轮第四站 贝尔法斯特 Belfast
贝尔法斯特 位于 北爱尔兰 ，是北爱最大的城市，人口近35万。19世纪初 贝尔法斯特 是个主要港口，是 爱尔兰 的工业革命中的一个重要角色，一度是世界最大的麻布产地，另外还有造船业，烟草加工，制绳业。当地的 哈兰 德沃尔夫造船厂一度是世界最大，建造了很多大型舰船，包括泰坦尼克号，其船东是 利物浦 的白星公司，所以 利物浦 也竭力打造于泰坦尼克的关系。随着 爱尔兰 独立战争带来的1921年 爱尔兰 分治partition of Ireland 贝尔法斯特 成为北爱的首府，第二年天主教占主导的南爱宣布独立成立 爱尔兰 共和 国，北爱这边由于阴国殖民的结果新教和统一派占多数，想继续留在大阴帝国的旗下，只有少部分天主教徒和 爱尔兰 民族主义者还在继续为 爱尔兰 统一做不懈的努力。1920-1922的分治过程中水火不容的双方大打出手暴力相向，主要集中在新教徒和天主教徒之间，造成500死，1万人逃离，主要是占少数的天主教徒被赶走了。之后也是麻烦不断流血冲突不止，1969-1998三十年的间北爱冲突造成3千5百人死亡，看在都拜同一个上帝的份儿上何必呢。1998年的北爱协议（受难日协议）阴国和 爱尔兰 各方同意组建北爱权力分享政府，北爱的暴力冲突才告一段落，打累了打烦了打疼了才会想起和谈和解，希望俄乌双方早日进入这个阶段。
从前电匣子里常听到 北爱尔兰 ， 贝尔法斯特 ，乌斯特解放军和 爱尔兰 共和 军原来闹的是这么档子事儿。阴格兰和 爱尔兰 相恨相杀的关系源远流长可歌可泣可悲可催。近几年阴国脱欧又使得这地方成了争执的焦点。希望别再掐起来。 贝尔法斯特 还是俺们大 合肥 的姐妹城市。
城市旅游包括泰坦尼克寻踪， 爱尔兰 威士忌，教堂市政厅博物馆剧院商场等。这部分之所以没有下功夫研究是因为二把手非得去看巨人堤道，一处联合国遗产地，离港口近100公里外的海边火山岩景观。据说是五、六千万年前火山爆发后大自然的鬼斧神工，六边形 石柱 排列在一起，有规律的都不像是自然形成的，堪称奇观。俺们在 贝尔法斯特 的一天就交代了，不知道还有没有剩余时间在市内溜达溜达。附近还有《权力的游戏》拍摄地，一把手不让二把手看这个剧说是少儿不宜，二把手不服气说学校里啥都教了。呵呵。。。

晨曦中来到了 贝尔法斯特 附近

游轮徐徐驶进 贝尔法斯特 港

港口里停着一艘斯 特纳 航运的客轮。斯 特纳 航运Stena Line是一家 瑞典 航运公司，也是世界上最大的渡轮运营商之一。 它为 丹麦 、 法国 、 德国 、 英国 、 爱尔兰 、 拉脱维亚 、 荷兰 、 挪威 、 波兰 和 瑞典 提供服务。俺曾经计划过从 爱丁堡 坐汽车去 格拉斯哥 ，然后再做大巴轮渡到 贝尔法斯特 ，然后租辆车把 爱尔兰 逛一遍。然后没能成行。

港口全貌

靠岸停好了就可以下船了。报了船上旅游团的乘客都是在剧院集中优先下船。所以俺们很快就上了一日游的车。出发。

贝尔法斯特 港口附近是个名为泰坦尼克区Titanic Quarter的综合体，是 欧洲 最大的城市滨水区重建项目之一。在短短十多年的时间里，泰坦尼克区已经从总体规划变成了现实，成为一个繁华的目的地。投资超过 6.18 亿英镑，约有 20,000 人在泰坦尼克区生活、工作、参观和停留，目前每年吸引超过 360 万名游客。它是主要电视和电影公司的所在地，是世界上最大的泰坦尼克号主题旅游景点，也是 贝尔法斯特 最令人向往的海滨住宅开发项目之一。泰坦尼克区位于 贝尔法斯特 创新区的中心地带，拥有 100 多家国内外企业。

邮局

游牧人号SS Nomadic - 泰坦尼克号的补给船，世界上最后一艘白星航运公司white star lines 的船！它被修复到原来的辉煌，回到了 贝尔法斯特 历史悠久的 汉密尔顿 码头。泰坦尼克号也是在这个船坞建造的，也是白星公司的船。这是泰坦尼克区的一部分，是泰坦尼克主题游的一部分。

皇家邮轮泰坦尼克号RMS Titanic在 贝尔法斯特 构思、设计和建造，深深地融入了这座城市的历史。 泰坦尼克号故事的核心是 贝尔法斯特 泰坦尼克号博物馆Titanic Belfast，它是世界上最大的泰坦尼克号旅游景点。该博物馆是 贝尔法斯特 地标，位于泰坦尼克号及其姐妹船下水的船台顶端，吸引了来自 145 个国家的超过 700 万游客，赢得了 2016 年世界主要旅游景点的殊荣。博物馆于 2012 年开业，拥有 9 个互动画廊、750座的泰坦尼克套房宴会设施以及广阔的展览空间。这个奇形怪状的楼就是泰坦尼克博物馆。俺们没时间去，对这个主题也不是特别感兴趣。

北爱的车牌

港口附近还有些与泰坦尼克有关联的地方。不过俺们大巴只是在这儿逗了一圈就奔城外去了。

出了城就是田园风光，一路上导游娓娓道来，讲述当地的历史文化和冲突。

农户

闻名世界的 临海 的高尔夫球场，据说川大爷也想染指这个球场，被当地人婉拒了。

说是这个球场地貌特别，很有玩头。

皇家波特鲁士高尔夫俱乐部（Royal Portrush Golf Club）是 英国 北爱尔兰 安特里姆 郡的一座私有高尔夫俱乐部。这一俱乐部有36个球洞，包括两座林克思高尔夫球场，分别是Dunluce林克思和Valley林克思。皇家波特鲁士高尔夫俱乐部也是 英国 高尔夫公开赛的举办场地之一。

2016 年 6 月 28 日， 英国 女王伊丽莎白二世陛下为 布什米尔斯 纪念罗伯特·奎格中士 (Sergeant Robert Quigg V.C.) 的雕像揭幕。
1916 年 7 月 1 日，即 索姆 河战役the Battle of the Somme第一天，皇家 爱尔兰 步枪队第 12 营二等兵罗伯特·奎格 (Robert Quigg) 因其表现而被授予 维多利亚 十字勋章Victoria Cross。 他七次外出寻找据报失踪的排长哈里·麦克诺顿中尉，每次都带回一名受伤的士兵。
这座真人大小的青铜雕像穿着一战制服，手持步枪“轻松”地站立在由七块铜锣石组成的基座上，代表着罗伯特·奎格从战场上救出的七名士兵。

快到目的地时路过 布什米尔斯 小镇Bushmills时看到了这个雕像。导游也介绍了。

海边停一下看看沿岸景色

远处是 波特拉什 小镇Portrush

远处还有个城堡，待会还要停个地方能看到城堡

邓路斯城堡（Dunluce Castle）是 英国 北爱尔兰 的一座中世纪城堡遗迹。这座城堡位于 安特里姆 郡，四周地势陡峭，而这也可能是早期基督徒和维京人在此修建城堡的重要因素。2011年，考古学家在邓路斯城堡发现了新的遗迹。

远眺一下，里面也没啥可看的

到了巨人堤道，下车参观。从停车场要走很长一段路。也有摆渡车。

俺们一路走过去的

而且是从山上走过去的，所以路程远一些。不过这样能俯瞰。

沿岸的景色

所谓的巨人堤道就是山下伸出的那个顶尖，很小的一块地方。

游人很多，都是慕名而来。不知道是否都像俺一样有点小失望。

人们源源不断地汇集到这么一小块地方。

附近的农田和房屋

俯瞰视频：

终于走到了能下山的小径了。徒步的好地方。

下了山前面就是了

来到了巨人堤道：

周边是这样的

巨人堤道Giant's Causeway两侧是狂野的北大西洋和壮丽的悬崖景观，是一个地质奇观，也是丰富的历史和传说的发源地。6000万年前火山喷发留下的4万根玄武岩 石柱 ，让所有看到它的人都浮想联翩。被公认为 北爱尔兰 最珍贵的景观之一，由国家信托基金 (National Trust) 负责保护，该信托基金是一家注册保护慈善机构，旨在为每个人永远保护美丽而特别的地方。

地质 - 大约 50 至 6000 万年前，在古新世时期the Paleocene Epoch， 安特里姆 Antrim经历了强烈的火山活动，当时高流动性的熔融玄武岩侵入白垩床，形成了广阔的火山高原。 当熔岩冷却时，发生收缩。 水平收缩破裂的方式与干燥泥浆类似，随着物质冷却，裂缝向下传播，留下柱状结构，这些结构也水平破裂成“饼干”。 在许多情况下，水平断裂导致底面凸出，而下段的上表面凹入，产生所谓的“球窝”接头。 柱子的大小主要取决于熔岩冷却的速度。广泛的裂缝网络形成了今天所见的独特柱状结构。 这些玄武岩最初是古新世形成的 图勒 安高原Thulean Plateau的一部分。

既然来了就走一圈吧

比较奇特的地貌而已

多边形的 石柱

二把手到此一游

游人不少

石柱 表面特写

基本情况就是这样

来到附近可以看看，没有俺想象的那么壮观。都怪那些特写照片拍的不成比例。

算是个挺奇特的地质现象

走一圈完事儿

二把手艺术照，也不知是个啥主题

停车场附近有还有个餐厅酒吧the nook。

远处还有个堤道学校博物馆，展现当地的历史和生活。现已永久关闭。

餐厅的位置不错，不过俺们没时间悠闲地喝一杯。

这儿的路面也是巨人堤道形状

回程接着听导游讲课。他说最后带俺们去 贝尔法斯特 市中心和曾经的冲突街区去兜一圈。

和平 线The peace lines或 和平 墙peace walls是 北爱尔兰 的一系列隔离屏障，它们把 爱尔兰 共和 主义或民族主义为主的天主教社区与 英国 保皇派和统一主义为主的新教社区分隔开来。它们建在 贝尔法斯特 和其他地方的城市这两派交汇的区域。大多数 和平 墙位于 贝尔法斯特 ，其墙长超过 32 公里。从前去过巴以隔离墙，那是伊斯兰和犹太教，两家是对头。现在这个是 爱尔兰 和阴国，天主教和新教。看样子矛盾到了不可调和的地步最好的办法是老死不相往来，建个高墙，不见不烦。

大巴带我们从几处隔离墙低速开过看了一下。墙上都是些 和政 治有关的涂鸦，图中红字意思是哪里有压迫哪里就有反抗oppression breeds resistance！左边那个是 巴勒斯坦 1917-今天Palestine 1917-today，底下写着抵制种族隔离国家 以色列 boycott Israel，an apartheid state，督促 爱尔兰 政府承认 巴勒斯坦 国

虽然 贝尔法斯特 于 1920 年代和 1930 年代修建了临时 和平 墙，但“麻烦”时代 "the Troubles" era的第一条 和平 墙是在 1969 年内乱爆发和 1969 年 北爱尔兰 骚乱之后修建的。 它们最初是作为临时建筑，但由于其效果显著，后续则建了更宽、更长、更多、更永久的墙。从 1990 年代初的 18 个增加到 2017 年底的至少 59 个；总长超过 34 公里，大部分位于 贝尔法斯特 。 自 1998 年《耶稣受难日协议》the Good Friday Agreement（克 林顿 同学撮合的所谓的北爱 和平 协议）以来，它们的高度和数量都有所增加。 贝尔法斯特 绝大部分 和平 墙位于城市的北部和西部，市内较贫穷的地区。宗教暴力期间 67% 的死亡发生在这些隔离墙的 500 米范围内。

和平 墙的既定目的是尽量减少天主教徒（其中大多数是自认为是 爱尔兰 人的民族主义者）和新教徒（大多数是自认为是 英国 人的联邦主义者）之间的宗教族群间的暴力。 和平 墙的长度从几百米到超过 5 公里不等。所用的建材有铁、砖、钢，或三者的组合，最高可达 8 米。有些设有大门（有时配有警察），白天允许通行，但晚上关闭。近年来，它们甚至成为旅游胜地。 黑色出租车现在载着成群结队的游客游览 贝尔法斯特 的 和平 墙、动乱地点和著名的壁画。

2008年，关于如何以及何时拆除 和平 线的公开讨论开始了。 贝尔法斯特 市议 会同 意于 2011 年 9 月 1 日制定一项关于拆除 和平 墙的规划。2011 年底，一些当地社区的举措导致开放了一些接口结构进行试用期。2012年发布的一项研究表明，69%的居民认为，由于潜在的暴力事件， 和平 墙仍然是必要的。2012 年 1 月， 爱尔兰 国际基金会启动了 和平 墙资助计划，以支持希望开始拆除 和平 墙的社区。2013年5月， 北爱尔兰 行政部门承诺到2023年经双方同意拆除所有 和平 墙。之后又有很多计划和构想，不过目前为止 和平 墙还在。据导游说两派的人们还是互不来往，更为可怕的是年轻一代从小就没有互相接触了解的机会，到了大学能互相接触到时已经背上了前辈的包袱。尽释前嫌的可能性微乎其微。

继续斗争struggle continues，我们会再次崛起 we will rise again

街景

图中的画：我们团结在一起， 爱尔兰 语aontacht lenar linn，团结在我们这个时代unity in our time

有一段司机给停了一下下，让游客去近距离体验或留言。俺家孩纸下去写了peace for all - 愿人人享有 和平

隔离墙看完了去市中心兜一下。

西柯克长老会教堂 West Kirk Presbyterian Church，新教的教堂

这个大概是庆祝新皇登基：查尔斯三世陛下，天佑吾皇 his majesty Charles III
god save the king

这个没闹明白啥意思

到市中心附近了

正前方是市政厅city hall

阿伯特纪念钟楼（Albert Memorial Clock）是位于 英国 北爱尔兰 贝尔法斯特 女王广场的一座钟楼，竣工于1869年，是 贝尔法斯特 最著名的地标之一。

1888 年， 维多利亚 女王授予 贝尔法斯特 城市地位，并同意需要一座宏伟壮丽的建筑来反映这一新地位。 市政厅于 1906 年 8 月 1 日开放，当时正值这座城市空前的繁荣和工业实力。

市政厅边上有个泰坦尼克纪念碑，哀悼沉船死去的人们。旁边有石碑可这所有遇难人的名字，找齐了这些名字可费了老劲儿了。因为许多现有的名单只记录了头等舱、二等舱和统舱，但不一定包括所有船员、后勤保障、邮政工作人员和音乐家。 这是第一次将所有遇难者的名字记录在一座纪念碑上。 现在被称为“ 贝尔法斯特 名单”，是纪念花园的一个主要特色。

市政厅远景

市政厅短暂停留就往回走了。

路过，阿伯特纪念钟楼（Albert Memorial Clock）是位于 英国 北爱尔兰 贝尔法斯特 女王广场的一座钟楼，竣工于1869年，是 贝尔法斯特 最著名的地标之一。

回船的路上瞎拍几张

贝尔法斯特 巨人堤道一日游视频：

回到了码头附近

港口警察的车harbour police

H&W船厂的龙吊

游轮码头

今天完事儿了。旅游大巴等着明天的活儿。

扬帆起锚，走人

阳光从云层里穿透出来

再见 贝尔法斯特

早晨看见的烟雾缭绕的海上钻井平台

霞光万道

爱尔兰 海的落日：

晚上的甜点。忘了吃啥了。跟 乌克兰 服务生说俺们在 冰岛 最后一站看到他和女盆友手牵手了，他很不好意思。

这是俺在轮船上最喜欢的啤酒，性价比最高。750毫升，总价11米元。 澳大利亚 的 福斯特 啤酒，大路货，还凑合。邻桌的一对儿退休夫妇自以为去过的地方很多，所以一开始都是居高临下的口吻，然后聊着聊着感觉有点不对劲儿了。他们俩这趟完了后不下船，接着坐这条船的下一个 挪威 航程，也是12天。暂时没觉着那样有啥意思。

晚上的节目是这家伙模仿各个歌星的唱法和外观，这是学 苏格兰 歌手罗德- 斯图尔特 rod stewart。惟妙惟肖。