走马观花看纽约（1）

（一）  林肯隧道

    进纽约，地图给了三条路线，我们选择了最近的一条——沿着林肯隧道过河后只要几个街区就到了预定的位于西42街上时代广场附近的酒店。虽然只近了十几英里，可不用穿越整个市区，所以估计能节省不少时间。

    跟着GPS，看着地图，沿着New Jersey那边的Helix半圆螺旋形引路顺利地到达了进入隧道的收费处，交了12元过路费，进入了中间那条隧道（一共有三条隧道，在曼哈顿岛出口第10大道处汇合）。

    一进入隧道我们就紧张地倒吸一口冷气：林肯隧道非常狭窄，6.6米宽，只有上下行各一条线，而且中间没有隔离带，狭隘的空间让人感觉和对面的车几乎都是贴身而过！我们真像是乡下人进城，头一次走这么狭窄的道路，速度不知不觉就放慢下来，大约只有六七十公里，惹得后面的车不高兴了，紧盯着，我紧张地直叫：“后面的车贴的太近了呀！”我老公倒是很沉得住气：“不理他，随他去，有本事撞上来！”这真是对人的意志的坚强的考验！

    好在隧道所在的哈德逊河处不很宽，只有2.4公里，几分钟也就出了隧道，心里不由得埋怨痛恨着纽约的小气，连个隧道也不肯多花一分力气，多挖宽几十厘米。同时又不得不佩服天天或经常经此隧道来往于Manhattan和New Jersey的人们。要知道，这Lincoln Tunnel是世界上最繁忙的机动车隧道之一，每天的车流量是120，000。

    这样的隧道，不出事则已，一出就是大事。隧道的两边，好象是人行道，高出路面一大截。一旦汽车失控，撞到右边高台后，有可能反弹回来，撞向反向车道。车速这么高，基本上就是大事了。

    记得有一年，我们这里一座桥上，在下班高峰时发生了追尾。平时，上下行之间是有隔离带的。可在上下班高峰时，就会在流量稀少方向的那条路上，划出一条线作为公交专用线。一个老人开车被追尾后冲入了旁边的公交线。正好一辆公交车路过，迎头撞上……

    回来的时候，自然是不敢再走隧道了，选择了走Tappan Zee Bridge。

Lincoln Tunnel（图片来自网络）