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此刻,我竟然祈祷期待马航失联客机被劫持在某个荒芜的地方
搭载239名乘客的马来西亚失联客机已经八十多小时了,至今仍杳无消息,全世界从媒体、普通民众到乘客家属焦灼,悲痛,祈祷,呼唤。
在这场与时间和生命竞赛的大搜救中,消息一个接一个传出,很快又一个接一个地被否定、澄清,希望就像肥皂泡很快破碎。马来西亚官员昨天称,MH370失联客机是一个“前所未有的谜团”,各国专家在媒体上的分析充斥着从恐怖袭击、劫机到飞行员自杀、高空解体等各种猜测,但每一种猜测都不能让人信服。
10日,这场罕见的大规模国际空海搜救进入第三天。CNN10日称,参与者来自8个国家和地区的34架飞机、40艘船只“在每一寸海面上搜寻”。路透社称,美国海军的一架P-3巡逻机周一在马六甲海峡北部以及马来半岛的一侧——MH370最后发出联系信号的地点搜寻,该巡逻机每小时能覆盖搜索1500平方英里。美军第七舰队指挥官威廉在一份电子邮件声明中说,“我们的飞机能够清楚发现水中的小块残骸,但迄今发现的都是垃圾或木头。”10日晚,马方宣布将搜救范围扩至100海里。
路透社10日援引马来西亚一名涉及调查工作的消息人士的话称,没有能迅速发现任何残骸,这暗示飞机可能飞行途中在3.5万英尺的高空解体,残骸大范围散落。但报道同时引述美国政府消息人士的话说,美国检查了该国间谍卫星,但未发现高空爆炸证据,该消息人士称,美国卫星完全覆盖这个地区。
“为什么关于失联马航客机的线索这么少?”美国有线电视新闻网10日分析说,飞行员没有发出求救信号不足为奇,飞行员最重要的是操控飞行,紧急情况可能占用飞行员的全部精力,而向地面求救对当时的形势来说帮助不大。另外,从马来西亚北部海滨到越南东南沿海有250英里,等于从费城到匹兹堡的距离,飞机当时飞行高度为3.5万英尺,即使双引擎失灵,从这个高度也将滑行120英里,需要搜索的地区相当于整个宾夕法尼亚州这么大。文章称,调查至少需要几个月。
中国交通运输部海上搜救中心、总值班室副主任卓立表示,10日晚“南海救115”抵达现场后,失联海域现场参与搜救的中国舰船将达3条,11日晚10时中国的搜救力量将达到6艘舰船和3架直升机。
卓立说,现在的搜寻范围是从公布的失联位置开始,参考海洋局实时提供的海流预报,对最有可能的地方进行重点搜救。
卓立表示,理论上以平行线搜寻方式,按照每条船一天搜寻面积约3000平方公里,估算每天舰船的搜寻能力近两万平方公里,同时11日两架海军直升机和一架海事巡航直升机将参与搜寻,效率更高。预计在多国联合及飞机搜寻下将较快完成约10万平方公里的疑似区域搜寻。
尽管传来的消息意味着马航失联客机凶多吉少,机上的人员生还的可能微乎其微。但是239名乘客的生命牵动着我们每个人的心,我们期待着,祈祷着,呼唤着,村民小皮狗说得好:“我不放弃呼唤和深深祈祷:真爱不会在世间消失”,不到最后一刻,我们决不放弃。
此刻,我竟然祈祷着期待着马航失联客机被劫持在某个荒芜的地方,劫机犯只是如同索马里海盗那样索取赎金。生命是无价的,只要机上所有的人员都活着!